ECOPETROL ENTREGARA DIESEL (ACPM) LIMPIO EN TODO EL PAIS, PERO………………
Qué excelente noticia la que le da ECOPTROL a todo el país, al indicar que a partir de Enero 1 de 2013 se empezará a distribuir diesel limpio, con menos de 50 partes por millón de azufre (ppm) en todo el territorio nacional.
Todos los colombianos nos debemos sentir orgullosos de nuestra estatal petrolera, pues en su afán por ofrecernos una mejor calidad del aire que respiramos, no ha escatimado esfuerzos al hacer inversiones por varios miles de millones de dólares con este propósito.
Cómo colombiano, cómo ingeniero, reconozco la importante gestión que realiza ECOPETROL, pero también tengo que decir, que la disponibilidad del nuevo diesel limpio podría tener implicaciones negativas en buena parte de los vehículos y en la maquinaria pesada que lo utilizará, tal cómo sucedió en los países desarrollados que vienen utilizando este tipo de diesel desde hace ya varios años.
Para reducir el contenido de azufre del diesel, éste es sometido a un proceso de tratamiento con hidrógeno, conocido en el argot de la industria petrolera, como “Hydrotreating”. Este tratamiento con hidrógeno, al reducir el contenido de azufre del diesel, también reduce en forma apreciable su lubricidad, la cual es impartida por la presencia del azufre. Cuando este nuevo diesel de bajo contenido de azufre se empezó a producir en los países industrializados, por allá en el año 2007, la falta de lubricidad del diesel, presentó, entre otros, los siguientes problemas principales:
● Desgaste prematuro de las bombas de inyección
● Daños frecuentes en los O-rings
● Daños en empaques del sistema de combustible
● Escapes de combustible
● Fallas en los sellos de los inyectores
● Etc., etc.
Los inconvenientes presentados fueron innegables, hasta tal punto, que algunos fabricantes de maquinaria diesel les recomendaron a sus clientes utilizar “acondicionadores de combustible diesel”, al igual, que hicieron advertencias que las garantías de sus equipos vendidos, no cubrían las fallas presentadas en los sistemas de combustible, debidas a la baja lubricidad del diesel.
La situación aquí expuesta, también se podría repetir en Colombia con el nuevo diesel limpio que está anunciando ECOPETROL. Afortunadamente, la experiencia de los países industrializados, nos debe servir para superar los inconvenientes por la menor lubricidad del nuevo diesel.
Así las cosas, para “FHURTADO & CIA. LTDA.”, en nuestra condición de Distribuidores Exclusivos para Colombia de SFR Corporation, es muy satisfactorio poderle decir al país, que los problemas arriba mencionados, pueden evitarse con la utilización del “Acondicionador de combustible diesel de lubricidad y cetano SFR D-SOL”, el cual fue desarrollado por SFR Corp. para cumplir con las nuevas exigencias de la EPA en Estados Unidos.
Este aditivo ya lo estamos comercializando en Colombia, y quienes lo han utilizado nos han reportado unos excelentes resultados, entre los cuales se destacan los siguientes:
● Reducción de costos de mantenimiento
● Ahorro de combustible entre el 15 y el 20%
● Aumento de la potencia del motor
● Reducción en la emisión de humos
● Menor ruido del motor
Cómo podrán darse cuenta, con la utilización de nuestro “Acondicionador de combustible diesel de lubricidad y cetano SFR D-SOL”, el nuevo diesel limpio que entregará ECOPETROL al país a partir del próximo primero de Enero de 2013, podrá ser utilizado sin ningún tipo de inconveniente.
Invitamos a todos los usuarios de diesel ( ACPM ), a que visiten el blog de nuestra página web y lean algunas experiencias obtenidas por múltiples usuarios en Colombia de nuestro "Acondicionador de combustible diesel de lubricidad y cetano SFR D-SOL", para que enteren de primera fuente de los resultados obtenidos y del altísimo ahorro de combustible.
Cordialmente
Fernando Hurtado A.
Gerente General
Bogotá, Diciembre de 2012
